Xinfeng-magneetbedrijf gevonden en samengevat in de ervaring van gemeenschappelijk ontwerp met klanten gedurende vele jaren: er zijn veel factoren van synchrone rotor met permanente magneetmotorische magneetverbindingsfout, en vooral voor het proces, voor permanente magneet synchrone motorrotormagneetbinding, moet zich concentreren op de volgende punten:
1. Selectie van bindmiddel.Volgens de specificatie van het temperatuurbereik van producten in "Technische basisvoorwaarden van elektrische auto-uitrusting", is het bedrijfstemperatuurbereik van een motor met dubbele rondsel en tandheugel die in het motorcompartiment is geïnstalleerd, -40°~200°.Daarom is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan de afschuifsterkte van het bindmiddel bij 200° en de bijbehorende toelaatbare afschuifkracht te berekenen.Zorg ervoor dat de toegestane afschuifkracht veel groter is dan de kracht die op de magneet wordt uitgeoefend.
2. Controleer de oppervlaktereinheid van motoronderdelen.De reinheid van het rotorkernoppervlak, het magneetoppervlak en de lijmcoatingapparatuur is erg belangrijk, wat direct van invloed is op het hechteffect en de vermoeidheidslevensduur van derotormagneetna het verlijmen.De hoofdoorzaak van Toyota's terugroepactie is dat de oppervlaktereinheid van de ijzeren kern niet aan de norm voldoet, wat resulteert in onstabiele hechting van magneten.
3. De hoeveelheid bindmiddel.Dit heeft te maken met het oppervlak van de magneet, de basisvereiste is dat de lijmlaag verdeeld moet zijn over meer dan 2/3 van het magneetoppervlak, te weinig bindmiddel leidt tot instabiele hechting.
4. Tijdcontrole voor bakken en warmtebehoud.Strikt in overeenstemming met de selectie van lijminstructies om de bak- en isolatietijd te regelen, moet u erop letten dat de temperatuur van de bak- en isolatieapparatuur gelijkmatig wordt verdeeld.
5. Online testen van producten.Alle rotoren moeten daarna worden getest op hechtsterktepermanente magneetlijmen en bakken en afkoelen tot kamertemperatuur om de veiligheid te waarborgen.Het wordt over het algemeen aanbevolen om een vaste rotorkern te gebruiken en de grote kracht van ongeveer 20 keer op de magneet uit te oefenen.
Posttijd: 06-04-2022